meta name="google-site-verification" content="2R65aInoDbeJzhXwgg_Cax-3MSOC34M4Mmmy9X83NzA">
کنترل ظرفیت کمپرسور
تابلوبرق کنترل ظرفیت کمپرسور ، کنترل و حفاظت یک یا چند دستگاه کمپرسور را برعهده دارد. کمپرسور ها و روش های کنترلی انها را می توان به ترتیب زیردسته بندی کرد.
نوع کمپرسور |
شیر برقی های ظرفیت |
شیر برقی کاهش و افزایش ظرفیت با اطلاع |
تغییر دور موتور |
پیستونی |
✔ |
✘ |
✔ |
اسکرو های بزرگ و دیگر تولید کنندگان |
✔ |
✔ |
✔ |
اسکرو های کوچک و دیگر تولید کنندگان |
✔ |
✔ (معمولا بدون اطلاع از موقعیت شیر لغزان) |
✔ |
اسکرال |
✘ |
✘ |
✔ |
1- شیر برقی های ظرفیت (جهت ایجاد ظرفیت ثابت)
در این روش بر اساس ظرفیت مورد نیاز سیستم تعداد شیر برقی های کمپرسور برق دار یا بی برق می شوند و از این طریق کمپرسور زیر بار می رود.
2- شیر برقی کاهش و افزایش ظرفیت با اطلاع موقعیت شیر لغزان SLIDE VALVE
در این روش بر صورت نیاز به افزایش یا کاهش ظرفیت کمپرسور شیربرقی مورد نیاز ، قطع و وصل شده و شیرلغزان SLIDE VALVEرا در موقعیت مناسب قرار می دهد. با تغییر موقعیت SLIDE VALVE ظرفیت کمپرسور تغییر می یابد.
3- تغییر دور موتور
در این روش ظرفیت مکانیکی کمپرسور بر روی بیشترین ظرفیت ممکن ( 100% ) قرار می گیرد تا از کمپرسور با بیشترین راندمان مکانیکی کار کند . سپس بر اساس ظرفیت مورد نیاز دور موتور توسط فرکانس ، کاهش یا افزایش می یابد.
به طور کلی کمپرسورهای سرمایش جهت کاهش فشار یا دما مکش کارمی کنند و اصلی ترین پارامتر این دو متغییر می باشند ولی برای حفاظت کمپرسور متناسب با نوع ، دقت و کیفیت ساخت پارامتر های دیگری نیز سنجیده شده و تحت کنترل قرار می گیرند. این پارامتر ها می بایستی در محدوده مجاز باشند و در غیر این صورت باعث اسیب در لحظه یا طولانی مدت به کمپرسور می شوند. برخی پارامتر های دیگر عبارتند از : فشار و دمای دهش ، فشار و دمای روغن ، فشار و دمای اکونومایزر ، جریان موتور ، فشار فیلتر ها ، سوپر هیت مکش و دهش .